Máy xúc lật BROBOT phổ biến

Mô tả ngắn gọn:

Máy xúc lật BROBOT là thiết bị xây dựng đa chức năng được ưa chuộng. Nó áp dụng công nghệ chênh lệch tốc độ tuyến tính bánh xe tiên tiến để nhận ra khả năng lái của xe. Nó phù hợp cho những dịp thi công với địa điểm hẹp, địa hình phức tạp và di chuyển thường xuyên. Thiết bị này được sử dụng rộng rãi trong xây dựng cơ sở hạ tầng, ứng dụng công nghiệp, bốc xếp tại bến tàu, đường đô thị, nhà ở, chuồng trại, nhà chăn nuôi và sân bay và những nơi khác. Ngoài mục đích chính, máy xúc lật BROBOT còn có thể được sử dụng làm thiết bị phụ trợ cho máy móc xây dựng quy mô lớn. Nó mạnh mẽ, linh hoạt và ổn định, đồng thời có thể cải thiện hiệu quả và chất lượng xây dựng một cách hiệu quả. Trình tải này có hai chế độ đi bộ, một là loại bánh xe và một là loại bánh xích, có thể đáp ứng các yêu cầu của các địa điểm khác nhau.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Chi tiết sản phẩm

Máy xúc lật BROBOT là một số thiết bị xây dựng phổ biến nhất trên thị trường. Nó là một chiếc máy linh hoạt và linh hoạt với nhiều tính năng và lợi ích độc đáo khiến nó trở nên lý tưởng cho nhiều môi trường xây dựng. Thiết bị sử dụng công nghệ vi sai tốc độ tuyến tính bánh xe tiên tiến, giúp đạt được khả năng lái xe hiệu quả. Nó rất phù hợp với những công trường có không gian hạn chế, địa hình phức tạp và thường xuyên di chuyển. Máy xúc lật BROBOT được sử dụng rộng rãi ở nhiều công trường xây dựng khác nhau, chẳng hạn như xây dựng cơ sở hạ tầng, ứng dụng công nghiệp, bốc dỡ tại bến tàu, đường thành phố, khu dân cư, chuồng trại, nhà chăn nuôi, sân bay, v.v. Ngoài chức năng chính, máy xúc lật này có thể cũng có thể được sử dụng làm thiết bị phụ trợ cho máy móc xây dựng lớn hơn, khiến nó trở thành một khoản đầu tư đáng giá. Một trong những ưu điểm chính của máy xúc lật BROBOT là sức mạnh, tính linh hoạt và độ ổn định. Những thuộc tính này cho phép thiết bị hoạt động trong nhiều môi trường khác nhau và xử lý các tải trọng khác nhau, nâng cao hiệu quả và chất lượng xây dựng. Có sẵn ở cả phiên bản có bánh xe và bánh xích, thiết bị đảm bảo hiệu suất tối ưu bất kể địa hình công trường. Nhìn chung, máy xúc lật BROBOT là một loại máy xây dựng đáng tin cậy và hiệu quả, có thể xử lý mọi môi trường xây dựng. Khoản đầu tư này sẽ tỏ ra có giá trị vì nó có thể giúp nâng cao hiệu quả hoạt động và năng suất, tiết kiệm thời gian và nâng cao chất lượng xây dựng.

Thông số sản phẩm

BRO700

Mục dữ liệu
Chiều cao làm việc tối đaA) 3490mm
Chiều cao chốt tối đaB) 3028mm
Chiều cao tối đa ở trạng thái cấp độ nhóm (C) 2814mm
Chiều cao đổ tối đa (D) 2266mm
Khoảng cách đổ tối đaF) 437mm
Đế bánh xeG) 1044mm
Tổng chiều caoH) 1979mm
Giải phóng mặt bằngJ) 196mm
Chiều dài tổng thể không có xôK) 2621mm
Tổng chiều dàiL) 3400mm
Bỏ qua chiều rộngM) 1720mm
Tổng chiều rộngW) 1665mm
Chiều rộng mặt lốp tới đường tâm (P) 1425mm
Độ dày lốp N) 240mm
Góc khởi hànhα) 19°
Góc đổ xô (β) 41°
Góc rút lạiθ) 18°
Bán kính quay vòngR) 2056mm

 

Mục dữ liệu
Khả năng tải 700kg
Cân nặng 2860kg
Động cơ Động cơ diesel
Tốc độ định mức 2500r/phút
Loại động cơ Bốn xi lanh, làm mát bằng nước, bốn thì
Công suất định mức 45KW/60HP
Mức tiêu hao nhiên liệu theo tiêu chuẩn ≦240g/KW·h
Tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu trên mô-men xoắn cực đại ≦238g/KW·giờ
Tiếng ồn ≦117dBA)
Công suất máy phát điện 500W
Điện áp 12V
Pin lưu trữ 105AH
Tốc độ 0-10 km/giờ
Chế độ lái xe Dẫn động bốn bánh thủy tĩnh
Lốp xe 10-16,5
Lưu lượng bơm thủy lực để chạy 110L/phút
Lưu lượng bơm thủy lực làm việc 66L/phút
Áp suất hệ thống 15MP
Dung tích bình xăng 90L
Dung tích bình dầu thủy lực 65L
Động cơ Động cơ mô-men xoắn lớn
Bơm đôi pít-tông Thương hiệu Sauer của Mỹ

BRO850

Chiều cao làm việc tối đaA) 3660mm 144,1 inch
Chiều cao chốt tối đaB) 2840mm 111,8 inch
Chiều cao đổ tối đaC) 2220mm 86,6 inch
Khoảng cách đổ tối đaD) 300mm 11,8 inch
Góc đổ tối đa 39o
Lăn xô trên mặt đấtθ)
Góc khởi hànhα)
Tổng chiều caoH) 1482 mm 58,3 inch
Giải phóng mặt bằngF) 135mm 5,3 inch
Đế bánh xeG) 1044mm 41,1 inch
Chiều dài tổng thể không có xôJ) 2600 mm 102,4 inch
Tổng chiều rộngW) 1678mm 66,1 inch
Chiều rộng rãnh (đường trung tâm đến đường trung tâm) 1394mm 54,9 inch
Chiều rộng thùngK) 1720 mm 67,7 inch
phần nhô ra phía sau 874 mm 34,4 inch
Tổng chiều dàiL) 3300mm 129,9 inch

 

NGƯỜI MẪU HY850
Động cơ Công suất định mức KW 45
Tốc độ định mức vòng/phút

2500

Tiếng ồn Bên trong cabin

92

Bên ngoài taxi 106
Hệ thống thủy lực Áp suất thủy lực

14,2MPa

Thời gian chu kỳs)

Nâng lên

bãi rác

Thấp hơn

5,56 2.16 5.03
Tải vận hànhkg) 850Kg)  1874lb
Dung tích gầum3) 0,39m3) 17.3ft3)
Tải tiền tip

1534Kg)

3374,8lb

Lực đột phá của xô 1380Kg) 3036lb
Lực nâng tối đa 1934Kg) 4254,8lb
Trọng lượng vận hành 2840Kg) 6248lb
Tốc độ (km/h)

09,6 (km/h)

06(dặm/giờ)

Lốp xe

10,0-16,5

BRO1000

Chiều cao làm việc tối đaA) 3490mm
Chiều cao chốt tối đaB) 3028mm
Chiều cao tối đa với thùng cấpC) 2814mm
Chiều cao đổ tối đa (D) 2266mm
Khoảng cách đổ tối đaF) 437mm
đế bánh xeG) 1044mm
Tổng chiều caoH) 1979mm
Giải phóng mặt bằngJ) 196mm
Chiều dài không có xôK) 2621mm
Tổng chiều dàiL) 3400mm
Chiều rộng thùngM) 1720mm
Tổng chiều rộngW) 1665mm
Khoảng cách giữa các bánh xe (P) 1425mm
độ dày lốpN) 240mm
Góc khởi hànhα) 19°
Góc đổ ở độ cao tối đa (β) 41°
Lăn xô trên mặt đấtθ) 18°
Bán kính quayR) 2056mm

 

Tải vận hành 1000kg
Cân nặng 2900
Động cơ Thành Đô Vân Nội
Tốc độ quay 2400r/phút
Loại động cơ 4 thì, làm mát bằng nước, 4 xi-lanh
Công suất định mức 60KW
Mức tiêu hao nhiên liệu tiêu chuẩn ≦245g/KW·h
Tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu trên mô-men xoắn cực đại ≦238g/KW·giờ
Tiếng ồn ≦117dBA)
Công suất máy phát điện 500W
Điện áp 24V
Ắc quy 105AH
Tốc độ 0-10 km/giờ
Chế độ lái xe dẫn động 4 bánh
Lốp xe 10-16,5
lưu lượng bơm để chạy 110L/phút
Lưu lượng bơm cho công việc 62,5L/phút
Áp lực 15MP
dung tích bình xăng 90L
dung tích bình dầu 63L
bơm Sauer Mỹ

trưng bày sản phẩm

bỏ qua-chỉ đạo-tải (1)
bỏ qua-chỉ đạo-tải (3)
bỏ qua-chỉ đạo-tải (2)
bỏ qua-chỉ đạo-loader-4-300x245
bỏ qua-chỉ đạo-loader-8-300x234
bỏ qua-chỉ đạo-loader-6-300x203
bỏ qua-chỉ đạo-loader-7-300x210
bỏ qua-chỉ đạo-loader-11
bỏ qua-chỉ đạo-loader-5-300x234

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi